Este próximo fin de semana, el mundo del motor tiene una de las citas más esperadas del año. Un rally con una gran historia detrás, como es el Rally de San Remo.
Pues bien, en este artículo, nos vamos a la localidad de San Remo, situada prácticamente junto a la Costa Azul, para poder mostraros una de las pruebas más apasionantes de rallies. Así, nos vamos a adentrar en el Rally de San Remo.
Autor de fotografía de cabecera: Forum Auto
Se podría decir que el Rally de San Remo es una de las competiciones más itinerantes de la historia. Por un lado, por los sucesivos cambios de formato y recorrido que ha tenido, donde lo único en común ha sido la salida y entrada desde la ciudad de San Remo.
Por otro lado, porque ha sido una competición independiente en sus primeros años, para luego pasar a formar parte como prueba del Campeonato Mundial de Rallies o el Intercontinental Rally Challenge. Todo ello y más, lo vamos a ver a continuación.
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Desde su primera edición, en 1928, hasta ahora, el Rally de San Remo se ha celebrado en 66 ocasiones. Así, en 1928 y 1929 se celebraron las dos primeras ediciones, bajo la denominación del Rally Internazionale de San Remo. En ambos casos, el ganador fue el piloto rumano Urdareanu, un oficial de ejército.
Tras ello, la prueba dejó de celebrarse, ¡durante muchas décadas! La prueba se recuperó en el año 1961, con el nombre del Rally de las Flores. Este tipo de prueba que, por entonces, se celebraba en febrero, donde los participantes se reunían en San Remo, para luego realizar un recorrido de 500 Km. de duras carreteras prealpinas. Durante esta década, se incluyó en el Campeonato de Europa de Rally.
Autor de Fotografía: Pietro Ziccola
En la década de los 70, la prueba pasó a formar parte del Campeonato Mundial de Rallies y se comenzó a celebrar en el mes de octubre. El recorrido era mixto, con tramos asfaltados y de tierra, por la montaña. En algunas ediciones, el recorrido total fue de más de 3.300 Km.
En las décadas posteriores, hubo numerosos cambios en la configuración de la prueba. En 2003, el Rally de San Remo salió definitivamente del Campeonato Mundial de Rallies, siendo sustituido por el Rally de Cerdeña, y se incorporó al Intercontinental Rally Challenge, hasta que dicho campeonato desapareció. También ha llegado a formar parte de minitermporadas de Rally, junto al Rally de Cerdeña y el Rally de Cataluña.
Cuando hablamos de las escuderías vencedoras en el Rally de San Remo, no hay debate. Lancia ha sido la marca que siempre ha apostado más fuerte en esta prueba, desde la década de los 60. Gracia a ello, se ha convertido en el coche más laureado del Rally de San Remo.
Desde que Piero Frescobaldi consiguiera ganar en 1962, con su Lancia Flavia, la escudería italiana ha conseguido vencer hasta en 19 ediciones del Rally de San Remo, incluyendo 7 ediciones consecutivas, entre 1986 y 1992. En este sentido, modelos como el mencionado Lancia Flavia, el Lancia Stratos o el Lancia Delta, se han convertido en auténticas referencias de la competición.
Autor de la Fotografía: David Merret
Por otro lado, la segunda marca que más veces ha conseguido vencer en el Rally de San Remo ha sido Peugeot. La marca francesa ha conseguido13 ediciones de este Rally, con modelos que van desde el 205, hasta el 208. Eso sí, se ha convertido el auténtico dominador de la prueba, puesto que las 13 veces que ha vencido han sido en las últimas 2 décadas, ¡una pasada!
Además de estas marcas, otros modelos míticos que han conseguido ganar la prueba de San Remo han sido el Alpine Renault 110 o el Fiat Abarth 131. Por cierto, si te apasionan los coches de rallies tanto como a nosotros, en nuestra tienda online puedes adquirir algunos de estos modelos.
Si nos centramos en los pilotos más laureados del Rally de San Remo, el mayor dominador de la prueba ha sido el italiano Paolo Andreucci, junto a su copiloto Anna Andreussi, ganando hasta en 7 ocasiones, una pilotando para Fiat y otras 6, a cargo de Peugeot. La última de ellas, en el año 2018.
El resto de campeones quedan muy lejos de Andreucci. Así, han conseguido vencer en 3 ocasiones pilotos como Didier Auriol, Miki Biasion, Giandomenico Basso o Gilles Panizzi.
Independientemente de haber sido una prueba con idas y venidas, que ha estado en diferentes competiciones, el Rally de San Remo es una prueba que tiene su propia identidad, gracias a los impresionantes paisajes que recorre, con los Alpes de fondo y sus increíbles trazados de tierra y carreteras de asfalto, ¡una prueba única que os invitamos a seguir!
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